Le DFC est un CONDITIONNEUR DE CARBURANT DIESEL à fonctions multiples qui améliore les performances du moteur.

Le DFC contient du LUBRIFUEL, des agents anti-usure qui lui procurent des propriétés lubrifiantes supérieures afin de prévenir l'usure prématurée de la pompe à carburant et des injecteurs causée par les carburants à très faible teneur en soufre.

Le DFC procure : une économie potentielle de carburant pouvant atteindre jusqu'à 6.5 %, une diminution potentielle des émissions d'échappement pouvant atteindre jusqu'à 19.7 % et une amélioration du débit et des caractéristiques de pulvérisation des injecteurs.

Le DFC facilite les démarrages à froid, garde le système d'alimentation propre, protège contre la corrosion, stabilise le carburant diesel durant l'entreposage et prévient la formation d'émulsion stable entre le carburant diesel et l'eau.